سازنده هایپراسپرت آمریکایی ادعا می کند که “خطای صادقانه” مسئول ادعاهای گمراه کننده آن بوده است ، و می گوید که “به طور شفاف ، رسمی و بدون شک رکورد را دوباره امتحان خواهد کرد. سازنده مستقر در ایالات متحده SSC سرانجام تصدیق کرد که هایپرکار تواتارا در سال 2020 مانع 500 کیلومتر در ساعت را شکست – تقریباً یک سال پس از ادعای شجاعانه ثبت رکورد. به دنبال تلاش برای ثبت سرعت خودرو در جاده در اکتبر سال 2020 ، SSC اعلام کرد هایپرکار کم قدرت V8 خود با دو بار رانندگی در یک بزرگراه بسته نوادا به طور متوسط ​​508.73 کیلومتر در ساعت بوده است. با این حال ، ناسازگاری در فیلم های موجود در YouTube که متعاقباً به آن اشاره شد – از جمله تجزیه و تحلیل Shmee150 – مدیر عامل شرکت جرود شلبی را بر آن داشت تا بپذیرد “برخی تردیدها” در مورد صحت اجرا وجود دارد. آقای شلبی متعهد شد که با تجهیزات بهتر آزمایش این تلاش را دوباره انجام دهد و در ژانویه 2021 این سرعت به 455.3 کیلومتر در ساعت رسید. گرچه این کافی بود تا Koenigsegg Agera RS بعنوان سریعترین اتومبیل جاده ای جهان کنار گذاشته نشود ، اما دوباره از 482 کیلومتر در ساعت (300 مایل در ساعت) SSC ادعا کرد که تواتارا توانایی آن را دارد. SSC هرگز به طور رسمی قبول نکرده است که ادعا می کند سرعت فوق العاده اصلی آن نادرست بوده است – تاکنون. در بیانیه شبانه شبکه های اجتماعی SSC آمده است: “ما ماه هاست که س questionsالات شما را دیده ایم و ناراحتی شما را درک می کنیم. “اگر این موضوع تاکنون روشن نشده است ، ما می خواهیم رسماً تصدیق کنیم که در ماه اکتبر سال 2020 به سرعت اصلی 331 مایل در ساعت (531 کیلومتر در ساعت) یا حتی 301 مایل در ساعت (484 کیلومتر در ساعت) نرسیدیم.” ما به عنوان یک شرکت واقعاً دلشکسته بودیم تا یاد بگیریم که به این موفقیت نرسیده ایم و در تلاش هستیم تا با شفافیت ، رسماً و بدون شک مانع 300 مایل در ساعت (482 کیلومتر در ساعت) را بشکنیم. ” تلاش های مداوم برای رسیدن به نقطه عطف در ماه مه 2021 با مشکل روبرو شد ، هنگامی که حامل اتومبیل حمل کننده وسیله نقلیه تصادف کرد و SSC Tuatara را در داخل آسیب دید (که در زیر نشان داده شده است ، با مجوز از The Drive).


منبع : Car Advice