با روی کار آمدن رئیس جمهور جدید ، تاریخچه لیمو ریاست جمهوری را بررسی می کنیم. تاریخچه خودروی ایالت ریاست جمهوری به بیش از یک قرن قبل برمی گردد و شامل یک وسیله نقلیه الکتریکی به عنوان یکی از اولین کسانی است که در گاراژ کاخ سفید پارک شده است – که از اصطبل اسب تبدیل شده است. توجه: تمام ارقام این داستان به دلار استرالیا نقل شده اند و برای تورم تنظیم شده اند. در سال 1909 بودجه ای معادل 450،000 دلار برای خرید ناوگان وسایل نقلیه به رئیس جمهور تفت تعلق گرفت ، مطابق مقاله 2016 در Autoweek ، كه وی برای خرید چهار وسیله نقلیه استفاده كرد: دو ماشین لوکس پیرس-ارو ، یك ماشین الكتریكی بیكر موتور (كه ظاهرا مورد علاقه بانوی اول در آن زمان) ، و یک ماشین بخار شرکت وایت موتور. طبق مقاله ای که در سال 1993 در مجله Popular Mechanics منتشر شد ، رئیس جمهور تفت بخار سفید را ترجیح داد زیرا او توانست “با یک بخار به موقع دقیق” خود را از پاپاراتزی پنهان کند. مدل های Pierce-Arrow رایج ترین وسیله نقلیه رئیس جمهور بود که تا سال 1936 دیده می شد ، زمانی که رئیس جمهور روزولت (که از ویلچر استفاده می کرد) تصمیم گرفت که می خواهد خودش را با یک کوپه فورد V8 Phaeton ، کامل با کنترل دستی ، رانندگی کند – به طور مستقیم نقض دستور سرویس مخفی که رانندگان را از رانندگی منع می کند. سه سال بعد ، رئیس جمهور روزولت شروع به رانندگی در یک کانورتیبل لینکلن V12 ، ملقب به ‘Sunshine Special’ کرد ، که اولین خودروی ایالت ریاست جمهوری است که به شهرت رسیده است. بالا: لینکلن V12 کانورتیبل ‘Sunshine Special’. برترین ها: اتومبیل بخار شرکت وایت موتور. Sunshine Special از یک موتور V12 6.8 لیتری با قدرت 112 کیلووات بهره می برد ، یک سری لینکلن K بود که توسط یک مربی نیویورکی به یک کانورتیبل تغییر یافت و ده مسافر را در خود جای داد و دارای تابلوهای مخصوص اجرا و دسته های مخصوص سرویس های مخفی بود. این لیموزین همچنین دارای آژیر ، چراغ روشن و رادیوی دو طرفه بود. به دنبال حمله پرل هاربر ، سرویس مخفی خودرو را با پوشش زره پوش درها ، شیشه به ضخامت یک اینچ ، لاستیک ضد گلوله و محل نگهداری اسلحه گرم اصلاح کرد. اما علیرغم تلاش برای محافظت از رئیس جمهور ، روزولت ترجیح داد سواری را از بالا به پایین سوار کند. دومین وسیله نقلیه زرهی نیز به روزولت تحویل داده شد تا در هنگام زره پوش شدن سانشاین ویژه – از دیگر سدان های لینکلن استفاده شود. در دهه 1950 ، دولت پرزیدنت ترومن ده نفر از لینکلن جهان وطنی را اجاره کرد که همگی مجهز به موتورهای 118 کیلوواتی V8 بودند و نسخه قابل تبدیل زرهی اصلاح شده مخصوص آن برای رئیس جمهور اختصاص داشت. وب سایت انگلیس Vanarama تخمین زده است که قیمت این وسیله نقلیه 700،000 دلار باشد. گفته می شود که رئیس جمهور آیزنهاور از یک کرایسلر Imperial Parade Phadeon مدل 1952 استفاده کرده است ، اما این وسیله نقلیه احتمالاً به دلیل حمل و نقل فضانوردان در رژه های نوار چسب معروف است. مسلما مشهورترین لیموزین ریاست جمهوری ، آبی تیره لینکلن قاره آمریکا ، رئیس جمهور کندی بود که توسط سرویس مخفی با نام رمز “X-100” ساخته شد ، که از آبکاری زره ​​پوش ، شیشه ضد گلوله استفاده می کرد و هزینه آن در حدود 2.25 میلیون دلار بودجه امروز بود. دارای چراغ قرمز چشمک زن ، آژیر خطر ، یک جفت تلفن رادیویی ، جعبه کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی بود. در بالا: رئیس جمهور کندی در لینکلن قاره خود ، همراه با رئیس جمهور هند ، دکتر سروپالی راداکریشنان. پس از ترور کندی ، مبلغ 3.13 میلیون دلار دیگر اصلاحات در رئیس جمهور جانسون انجام شد که شامل سقف شیشه ضد گلوله به ارزش تقریبی 783000 دلار بود. حتی پس از استفاده از اتومبیل های پیاپی دولت ریاست جمهوری ، استفاده از X-100 تا سال 1977 ادامه داشت. یک خودروی لینکلن کانتیننتال 1967 به عنوان اتومبیل رسمی جانسون معرفی شد ، هزینه تولید 5 میلیون دلار برای فورد ، که برای آن به دولت ایالات متحده اجاره داده شد فقط 10 دلار در سال این خودرو دارای چراغ هایی برای روشن کردن پرچم های دیپلماتیک در پانل های چهارم بود ، و همچنین یک تلفن ، فرش شگ ، حدود 1800 کیلوگرم زره پوش – از جمله یک صفحه حباب ضخیم. با وجود 5000 کیلوگرم وزن ، قاره می تواند به لطف موتور V8 250 کیلوواتی خود 160 کیلومتر در ساعت – یا 80 کیلومتر در ساعت با لاستیک های صاف حرکت کند. لیمو توسط رئیس جمهور نیکسون ، فورد و کارتر مورد استفاده قرار گرفت و گفته می شود که به 32 کشور سفر کرده است. در سال 1974 ، کاخ سفید مالک یک لینکلن قاره 1972 با وزن 5900 کیلوگرم شد که از فورد به مبلغ 34000 دلار در سال اجاره می شد. این بار خودروی زرهی شامل میکروفن های خارجی برای شنیدن صداهای بیرون بود. این وسیله نقلیه از رئیس جمهور فورد هنگامی که در سال 1975 مورد اصابت گلوله قرار گرفت محافظت کرد ، و رئیس جمهور ریگان را هنگامی که در سال 1981 توسط یک تیرانداز زخمی شد به بیمارستان منتقل کرد. دو سال بعد ، اولین کادیلاک به عنوان ماشین دولت ریاست جمهوری ، بر اساس Fleetwood سدان ، قبل از بازگشت به یک ماشین اصلاح شده لینکلن تاون در سال 1989. رئیس جمهور کلینتون از یک دستگاه لیمو کادیلاک فلیت وود در سال 1993 استفاده کرد که گفته می شد مجهز به تلفن ، ارتباطات ماهواره ای و اتصال به اینترنت بود. در سال 2001 بود که اولین لیموزین اختصاصی ریاست جمهوری معرفی شد. از ابتدا طراحی شده بود و نام مستعار “وحش” ​​بود. گفته می شود که کدی رئیس جمهور بوش در همان پلت فرم Chevrolet Suburban ساخته شده است ، دارای یک دستگاه پخش سی دی 10 دیسک ، عملکرد صندلی را ماساژ می دهد و از یک موتور V44 7.44 لیتری بهره می برد. لیمو پرزیدنت اوباما وی را در سال 2009 تحلیف تحویل گرفت و کادیلاک دیگری بود که مخصوصاً طراحی و ساخته شده بود. اگرچه به نظر می رسد این وسیله نقلیه یک سدان است ، اما به لطف استفاده از شاسی بلند کامیون به اندازه یک SUV بزرگ نزدیکتر است و قیمت آن تا 2 میلیون دلار نیز در نظر گرفته شده است. گفته می شود کدی اوباما دارای دید در شب ، اکسیژن رسانی خود ، توپ های گاز اشک آور ، اسلحه های شکاری و احتمالاً نارنجک اندازهای موشکی بوده است. این وسیله نقلیه توسط سرویس مخفی در سال 2018 تخریب شد ، همانطور که برای اکثر اتومبیل های دولت ریاست جمهوری مرسوم است. پیش بینی می شد قیمت لیموزین فعلی 2.1 میلیون دلار باشد ، اما رسانه ها گزارش می دهند كه جنرال موتورز برای مدل های جدید 22 میلیون دلار پرداخت شده است. سرویس مخفی نام مستعار “Stagecoach” را به این وسیله نقلیه داده است و شما می توانید در مورد آن در داستان نوامبر 2020 ما بخوانید.


منبع : Car Advice