نسل جدید مرسدس بنز کلاس C دارای تشخیص اثر انگشت ، فناوری متصل به خانه شما ، چراغهای جلو که می تواند در سمت اشتباه جاده باشد و گزینه هیبرید پلاگین. 2021 مرسدس بنز C کلاس می داند که شخصی در خانه شما حضور دارد یا خیر ، چراغهایی دارد که می توانید هنگام عبور از کنار جاده را تشخیص دهید ، از فناوری اثر انگشت ، صندلی های ماساژ و عطرهای داخلی – و بالاتر برخوردار است. تا 100 کیلومتر رانندگی بدون بنزین با قدرت هیبریدی پلاگین. اولین مدل کاملاً جدید در هفت سال گذشته پیشرفته ترین وسیله نقلیه از زمان مخترع خودرو است. جزئیات محلی هنوز تأیید نشده است اما مرسدس کلاس C 2021 در پایان سال جاری میلادی در نمایشگاههای استرالیا پیش از تغییر قیمت غیر قابل مذاکره و ثابت از سال 2022 به فروش می رسد. به عنوان راهنما ، محدوده فعلی مرسدس C کلاس از برای مدلهای اصلی 65000 تا 110،000 دلار. در حالی که عناوین اخبار خودرو بر روی سوئیچ به موتورهای چهار سیلندر متمرکز شده است – دیگر هیچ مدل V6 یا V8 وجود ندارد – و گزینه قدرت پلاگین هیبریدی با حداکثر 100 کیلومتر برد رانندگی بدون بنزین ، مرسدس کلاس C 2021 نیز دارای اولین فناوری جهان برای از بین بردن استرس روزمره. علاوه بر به روزرسانی نرم افزار “از طریق هوا” از طریق Wi-Fi (طبق تسلا) ، مرسدس کلاس C 2021 دارای یک گزینه “خانه هوشمند” است که ماشین را به “مرکز کنترل تلفن همراه” تبدیل می کند. بر اساس اطلاعاتی که مرسدس بنز یک شبه از آلمان ارائه می دهد ، رانندگان مرسدس کلاس C جدید این امکان را دارند که بتوانند دمای تهویه هوا ، چراغ ها ، کرکره ها و سایر وسایل برقی خانه خود را با کنترل از راه دور تنظیم کنند. مرسدس می گوید: “ردیاب های حرکتی و تماس های پنجره (صاحب وسیله نقلیه) را از بازدیدکنندگان خوشامد یا ناخوشایند آگاه می کنند.” با یک دستور ساده مشابه عملکرد Hey Hey در اپل ، یک راننده کلاس C مرسدس می تواند بفهمد کسی در خانه است یا خیر. “سلام مرسدس ، آیا در حال حاضر کسی در خانه من وجود دارد ،” یکی از نمونه های این دستور است. “من بررسی کردم. آخرین حرکتی که یک ساعت قبل در آشپزخانه مشاهده شد ، “نمونه ای از پاسخ است. این شرکت گفت ، این فناوری در ابتدا توسط دستگاه های خانه هوشمند بوش و سامسونگ پشتیبانی خواهد شد. مرسدس با بیان اینکه “ارائه دهندگان فن آوری) بیشتر دنبال خواهند کرد و در مراحل بعدی اعلام می شوند ،” افزود: در حال حاضر این سیستم از چهار زبان (آلمانی ، چینی ، آمریکایی و انگلیسی انگلیسی) سeriesالات را می فهمد. راننده می تواند لامپ ها ، سوکت های برق ، ترموستات ها ، کرکره ها و پرده ها ، ردیاب های حرکتی و تماس درب یا پنجره و همچنین سنسورهای دما را فعال ، نظارت و تنظیم کند. مثال دیگری که مرسدس توسط راننده مدل جدید خود آورده است: “آیا من تهویه مطبوع را روشن کردم؟” مرسدس C کلاس جدید همچنین با چراغ های دیجیتال LED استاندارد یا اختیاری در دسترس خواهد بود که می تواند تشخیص دهد که آیا راننده می خواهد چراغ قرمز یا علامت ایست را روشن کند ، یا به طور تصادفی از راه اشتباه به آزادراه عبور کرده یا به خیابان عبور کرده است سمت اشتباه جاده. فناوری چراغ جلو دیجیتال اختیاری می تواند خطوطی را به روی سنگفرش در مناطق جاده راه بفرستد تا به رانندگان کمک کند تا عرض ماشین خود را تخمین بزنند. این فناوری همچنین می تواند عابر پیاده را در تقاطع های خیابان تاریک مشخص و برجسته کند. مرسدس می گوید: “این فناوری هوشمند عابران پیاده را که در منطقه خطر قرار دارند برجسته می کند و با نقاط جهت پیش بینی شده موقعیت آنها را روشن می کند.” رانندگانی که بر خلاف جهت تعیین شده در جاده های لغزنده بزرگراه یا خیابان های یک طرفه حرکت می کنند با نمادی هشدار داده می شوند. همان نماد هشدار دهنده قبل از روشن شدن چراغ قرمز یا علائم توقف ظاهر می شود. ” مدل های درجه یک از صندلی های ماساژ و رایحه های داخلی (مشابه عطرهای سازندگان فرانسوی) برخوردار هستند. طبق مرسدس ، بسته “تعادل هوا” “عطر و بوی فردی در داخل کشور ، مطابق با علاقه و روحیه شخصی” فراهم می کند. این شرکت می گوید: “به لطف تازه سازی یونیزاسیون و فیلتر کردن هوای بیرون و داخلی ، همچنین به اطمینان از بهبود کیفیت هوا و احساس رفاه بیشتر کمک می کند.” کابین مرسدس C کلاس جدید به نظر می رسد یک مرکز کنترل است که نمایشگرهای بزرگ دیجیتال با الهام از تسلا (و لیموزین بزرگتر کلاس S) با برخی عملکردها از طریق فناوری تشخیص اثر انگشت ، تحت سلطه قرار می گیرند. در اروپا ، مشتریان بین صفحه ابزار دیجیتال نسخه 10.25 اینچ (26.0 سانتی متر) یا 12.3 اینچ (31.2 سانتی متر) که دارای گزینه های نمایش کلاسیک ، اسپرت و محتاط هستند ، انتخاب می کنند. همچنین دو نوع صفحه نمایش بزرگ به سبک تبلت وجود دارد که هر دو کمی به سمت راننده متمایل هستند: صفحه 9.5 اینچی (24.1 سانتی متر) استاندارد است در حالی که صفحه 11.9 اینچی (30.2 سانتی متر) اختیاری است. یک نمایشگر سربالا رنگی (که اطلاعات مهم قسمت پایین شیشه جلو اتومبیل را در دید راننده منعکس می کند) تصویری از یک تصویر مجازی به ابعاد 9 3 3 اینچ (تقریباً 23 8 8 سانتی متر) را ایجاد می کند که در بالای کلاهک شناور است در حدود 4.5 متر جلوتر از ماشین ، شبیه هولوگرام است. اسکنر اثر انگشت به رانندگان اجازه می دهد تا به سرعت ، راحت و ایمن وارد سیستم سرگرمی و سرگرمی خودرو شوند. مرسدس می گوید: “تنظیمات و داده های شخصی مانند موارد دلخواه ، جدیدترین مقصد ، پیش بینی های مبتنی بر رفتار ، ورودی های تقویم تجاری یا ایمیل ها محافظت می شوند.” “فرآیندهای پرداخت از طریق مرسدس من نیز به کاربران معتبر اختصاص یافته است.” لوکس های سنتی مانند گزینه چرم واقعی (یا تقلید) و همچنین طیف جدیدی از پوشش های تزئینی که شبیه روکش های منافذ باز یا آلومینیوم طرح دار هستند ، همچنان در دسترس هستند. در حالی که سدان مرسدس کلاس C جدید در هر ابعادی رشد کرده است ، این شرکت سعی کرده قدرت مانور خود را با گزینه فرمان چرخ عقب برای یک دور چرخش محکم تر حفظ کند. طیف وسیعی از چرخ های 17 ، 18 و 19 اینچی در تایرهای تخت موجود خواهد بود. مرسدس می گوید با دادن گزینه قدرت هیبریدی به هر نوع جدید ، C کلاس جدید را “در آینده” اثبات کرده است. پیشرانه های V6 و V8 که قبلاً در دسترس بودند ، با طیف وسیعی از چهار سیلندر جایگزین شده اند که قول می دهند با خروجی نمونه های قبلی با ظرفیت بزرگتر مطابقت داشته باشند. هر دو نسخه بنزینی و دیزلی مرسدس C کلاس جدید با سیستم الکتریکی هیبریدی ملایم 48 ولتی پشتیبانی می شود که امکان “سواحل ، تقویت یا بازیابی انرژی” را فراهم می کند و زمینه را برای صرفه جویی بیشتر در سوخت فراهم می کند. مرسدس ادعا می کند: “در نتیجه موتورها نیز بسیار سریع و راحت شروع به کار می کنند ، به طوری که عملکرد شروع / توقف تقریباً به همان اندازه برای راننده قابل مشاهده نیست.” اکنون همه مدل ها به صورت استاندارد با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ارائه می شوند. یک جعبه دنده دستی برای کلاس C جدید ساخته نشده است ، برای اولین بار در تاریخ پلاک است. این شرکت همچنین به دلیل پایین بودن میزان استفاده در نسخه قبلی ، از گزینه تعلیق هوا در آخرین مدل صرف نظر کرد. عنوان اصلی برای مرسدس گزینه جدید پلاگین هیبریدی است که مسافت واقعی رانندگی سلف خود را دو برابر کرده و به 100 کیلومتر می رساند – قبل از اینکه موتور بنزینی تصرف کند و برد 600 کیلومتر را تحویل دهد. مرسدس ادعا می کند که اوج خروجی 440 نیوتن متر از موتور الکتریکی “از همان ابتدا در دسترس است و در هنگام حرکت از چابکی بالایی برخوردار است”. مرسدس می گوید ، در پلاگین هیبریدی ، برق کامل تا 140 کیلومتر در ساعت وجود دارد ، “در آن زمان به آرامی مهار می شود”. ظرفیت باتری 25.4 کیلووات ساعت است و دامنه رانندگی الکتریکی را به “حدود 100 کیلومتر” می رساند. برای در نظر گرفتن چگالی انرژی بالا ، بسته باتری به سیستم خنک کننده داخلی مجهز است مرسدس ادعا می کند که بسته باتری را می توان در مدت زمان 30 دقیقه با یک شارژر اختیاری 55 کیلووات DC به طور کامل شارژ کرد. مرسدس بار شارژ را روی شارژر استاندارد 11 کیلووات متصل به برق شبکه داخلی تأمین نمی کند. اگرچه نسبت کلی به مدل فعلی شباهت دارد ، اما مرسدس کلاس C 2021 از اساس مبتنی بر معماری جدیدی است که برای جای دادن موتورها و فناوری جدید طراحی شده ، جدید است. ابعاد و جزئیات موتور – و نحوه مقایسه کلاس C مرسدس جدید با نمونه قبلی – در زیر ذکر شده است. در همان زمان ، این شرکت گفت که C کلاس جدید همچنان یک مدل اصلی در خط مرسدس است و هیچ برنامه ای برای تخلیه بازار سدان های لوکس سایز متوسط ​​در میان تغییر خریدار به سمت SUV ها وجود ندارد. سخنگوی شرکت گفت مرسدس هنوز به رده سدان و خودرویی که در سطح جهانی به اندازه کافی بالا برای زنده ماندن فروخته می شود ، متعهد است. در واقع ، کلاس C بزرگترین مدل فروش مرسدس طی یک دهه گذشته بوده است ، زمانی که 2.5 میلیون فروخته شده است. تعداد کل مرسدس C کلاس ساخته شده از سال 1982 تاکنون 10.5 میلیون نفر کاهش یافته است. مرسدس می گوید چین از سال 2016 بزرگترین بازار برای کلاس C سدان بوده است. ورود مدل جدید نمی تواند خیلی زود برای مرسدس بنز استرالیا انجام شود. سال گذشته ، فروش مرسدس کلاس C در بازاری که 13.7 درصد نسبت به سال 2019 افت داشته ، نصف شد (50.3 درصد کاهش). 2021 مرسدس کلاس C با تعداد:


منبع : Car Advice