نسل بعدی ابرخودرو که تنها سومین V12 جدید را در تاریخ لامبورگینی به نمایش می گذارد – اگرچه از فناوری ترکیبی برای مطابقت با استاندارد آلایندگی استفاده خواهد کرد. جانشین سوپراسپرت لامبورگینی آونتادور یک V12 کاملاً جدید به کمک قدرت هیبریدی آغاز خواهد کرد. Stefan Winkelmann مدیرعامل لامبورگینی در گفتگو با وب سایت آمریکایی Autoblog اظهار داشت که اگرچه جایگزین Aventador تا سال 2025 با 100 درصد برق (هیبریدی یا الکتریکی) به مجموعه گسترده تر لامبورگینی خواهد پیوست ، اما ویژگی طرح بندی غیر توربوی V12 را حفظ خواهد کرد. ماشین امروز “این فناوری متفاوت است ، این یک موتور کاملاً جدید ، یک پیشرانه کاملاً جدید ، یک باتری جدید است ، همه چیز کاملاً جدید است. هیچ چیز از Sian یا خارج از Aventador وجود ندارد [in the next flagship]، “وینکلمن به Autoblog گفت. جزئیات بیشتر از مدل جدید هیبریدی V12 تأیید نشد ، اگرچه معرفی یک بسته باتری بزرگتر (به جای ابر خازن های سیان) باید قدرت و گشتاور را از” نسخه نهایی “Aventador Ultimae 574kW / 720Nm بیشتر کند نظر مدیر عامل لامبورگینی همچنین حاکی از آن است که انتقال قدرت “اتوماتیک دستی” هفت سرعته تک کلاچه Aventador محکم خواهد شد – هرچند اتوبلاگ ادعا می کند وینکلمن تایید کرده است که مدل نسل بعدی یک شاسی الیاف کربن را حفظ خواهد کرد ، رانندگی چرخ ، آیرودینامیک فعال و فرمان چهار چرخ. درمورد اینکه آیا V12 غیر هیبریدی می تواند در مدل های متمرکز بر جاده یا مسیر زندگی کند ، وینکلمن به Autoblog گفت: “برای اتومبیل های همسان ، این هیچ است. برای بقیه ، خواهیم دید. تاکنون برنامه ریزی نشده است ، اما ممکن است فرصتی وجود داشته باشد. “موتور بعدی ابرخودروی لامبورگینی پس از معرفی یک موتور جدید با عرضه Aventador در سال 2011 ، تنها سومین V12 کاملاً جدید را در تاریخ داستان این شرکت نشان خواهد داد. موتور در تمام خودروهای قبلی لامبورگینی V12 – تا مورسیلاگو در سال های 2001-2010 – به سال 1963 برمی گردد ، زمانی که در 350GT با لباس 3.5 لیتری کاربراتوری به بازار عرضه شد. جانشین آونتادور به یک SUV ‘PowerHybrid’ اوروس فیس لیفت خواهد شد ، و جایگزینی هیبریدی V8 برای هوراکان کوچکتر. هر سه مدل بخشی از برنامه لامبورگینی برای الکتریکی کردن محدوده مدل خود تا پایان سال 2024 ، پیش از عرضه اولین خودروی تمام برقی خود در نیمه دوم دهه است.


منبع : Car Advice